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徐汇区城市垃圾收集分类处理中心探秘

日期:2019-03-06 人气:49

什么样的生活垃圾归类于社区,是否送往特殊卫生设施?2月26日,记者来到上海进行固体废物运输,并在华侨城徐浦基地投资环境,了解运输过程。

分类后收集来源,中间分类运输是一个重要的部分。进入基地工厂区,记者发现一条双车道高架桥直奔二楼排气区。基地副总经理张明告诉记者,入口处有两个显示器。随着车牌号码,显示卸货区域的码头号,入口读卡器系统可以自动识别垃圾清单。目前,徐汇的生活垃圾分为干湿两类。其中,厨房垃圾分为湿式垃圾,特殊泊位和特殊容器。卡片进入底座后,各个类型的垂直压力机逐一匹配,实现垃圾的分类和包装,然后运到浦东旧港口处理终端。

记者在中午接受了采访,工厂内没有多少卫生设施。刚刚完成家庭作业的日商宝洁公司的一位大师告诉记者,他们负责徐家汇路地区所有社区的干垃圾运输,他们将运行X浦基地每天五次。

“车辆的基本工作方式是早上,凌晨,垃圾车凌晨3:30到达,高峰时段早上6:30到9:30,基本上有6个干垃圾站打开。“张明介绍,要避免在高峰时段,他们经常提前放出6辆车。在完成卸货后,他们将驾驶一辆然后转到下一辆,在二楼留出操作空间,也更有序。入口规模也有相应的限制。向下走一个并抬起柱子以释放。目前,在垃圾处理区共9个泊位中,7号是专用厨房垃圾站,8号和9号是湿垃圾终端,其余是干垃圾终端。

与前几年的采访中看到的水平压力机不同,今年的水平槽,四五个卫生设施被浇在一起,压缩和包装,前端没有分类,中间不可分割,现在不能垂直划分车辆类是一个容器。据报道,X浦基地主要负责徐汇,长宁,黄埔等地区,平均每天可处理3000吨生活垃圾。这是最大和最现代化的吞吐量,集压缩,运输和运输于一体。国内固体废物集装箱运输系统的重要中心之一。

张明告诉记者,生活垃圾进入徐浦设施的城市投资环境已分为干湿垃圾。徐汇的日消费量约为1,200吨,略低于往年。硬件和软件重复有助于提高分拣和包装的准确性和效率,同时还可以降低员工的劳动强度。目前只需要三个人来管理每个班次。

在二楼的卸货区,记者发现卫生卡车将垃圾倒入其后面的垂直漏斗中,铁轨漏斗顶部的重锤向下施力,垃圾被压榨。输入渠道底部的容器。全职工作后,将其拖到船上并运往旧港。传输,压缩和传输过程现已完成。

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